Den kemiske sammensætning af det originale kølemiddel kan ændre sig ved længere tids brug, såsom pH-ubalance, konserveringsmiddelforbrug osv. Hvis de nye og gamle kølemidler blandes direkte, kan det forårsage uønskede kemiske reaktioner, danne bundfald eller skadelige stoffer, som vil fremskynde korrosion og blokering af kølesystemet. Tømning af den originale kølevæske og udskiftning af den med ny kølevæske kan undgå denne potentielle risiko og holde kølesystemet rent og effektivt.
Forbedre varmeafledningseffektiviteten
Kølevæske er et vigtigt medium for motorens varmeafledning. Over tid vil urenheder og snavs i den originale kølevæske gradvist ophobes. Disse urenheder vil klæbe til rørene, radiatorerne, vandpumperne og andre komponenter i kølesystemet og danner en barriere, der hindrer varmeoverførsel. Dræning af den originale kølevæske og udskiftning af den med ny væske kan fjerne disse urenheder og snavs, genoprette kølesystemets varmeafledningseffektivitet og sikre, at motoren kører inden for et godt temperaturområde.
Sørg for normal drift af bil vandpumpe
Vandpumpen er en af kernekomponenterne i kølesystemet, ansvarlig for at fremme cirkulationen af kølevæske i systemet. Hvis der er mange urenheder og luft inde i eller omkring vandpumpen, vil det påvirke dens normale drift og endda forårsage skade på bilens vandpumpe. Aftapning af den originale væske og udskiftning af den med ny væske kan sikre, at bilens vandpumpe er fyldt med ren kølevæske, reducere friktion og slid forårsaget af urenheder og luft og forlænge vandpumpens levetid.
Følg køretøjsproducentens anbefalinger
Ved design og produktion af biler vil bilfabrikanterne formulere kølevæskeudskiftningscyklussen og udskiftningsmetoden baseret på køretøjets specifikke krav og specifikationer. Tømning af den originale væske og udskiftning af den med ny væske er et af de vigtige trin for at følge køretøjsproducentens anbefalinger. Dette vil ikke kun sikre normal drift af kølesystemet, men også undgå problemer med køretøjsgaranti forårsaget af forkert betjening.














