Som en nøglekomponent i motoren er motorblok skal have fremragende styrke, holdbarhed og tætningsevne for at modstå det enorme tryk og udfordringer forårsaget af høj temperatur, højt tryk og hyppig drift. Med sine unikke fordele løser trykstøbningsprocessen effektivt en række fremstillingsproblemer, som traditionelle støbemetoder står over for og er meget udbredt i bilindustrien.
Trykstøbningsprocessen bruger præcist formdesign og højtryksmetalinjektion for at flyde fuldt ud og berige metalmaterialet i formen. Denne proces sikrer ikke kun fladheden og præcisionen af motorblokoverfladen, men opnår også mere ensartede egenskaber i materialefordelingen. Sammenlignet med traditionelle støbemetoder kan trykstøbning reducere porerne og indeslutningerne i materialet og derved forbedre metallets kompakthed og strukturelle styrke. Denne ensartethed kan effektivt reducere lokal spændingskoncentration, forbedre den samlede styrke og holdbarhed væsentligt, sætte motorblokken i stand til at fungere stabilt under højt tryk og reducere træthedsrevner og fejl forårsaget af tryk- og temperaturændringer.
Trykstøbeprocessens one-shot formningsevne gør det muligt at realisere komplekse geometrier og interne strukturer. Traditionelle støbemetoder kræver ofte flere procestrin for at fuldføre fremstillingen af komplekse dele, hvilket ikke kun øger produktionsomkostninger og tid, men også kan føre til fejl og kvalitetsproblemer under montering. Trykstøbeprocessen gør det muligt at realisere komplekse strukturer i en enkelt form, hvilket reducerer potentielle svagheder ved samlinger og risikoen for lækager. Derfor har motorblokken fremstillet ved trykstøbning højere integration og integritet, hvilket effektivt kan forbedre den samlede samlingskvalitet og pålidelighed.
Gennem hurtig afkøling kan metalkorn raffineres og homogeniseres, hvilket øger materialets hårdhed og styrke. Dette øger ikke kun motorblokkens trækmodstand, men forbedrer også dens slidstyrke og varmeledningsegenskaber. Denne optimerede kornstruktur forbedrer ikke kun den overordnede kvalitet af materialet, men giver også en vigtig garanti for stabiliteten af motoren under langvarig drift med høj belastning.
