Som en vigtig del af motorens kølesystem er driftseffektiviteten af bil vandpumpe er direkte relateret til varmeafledningseffekten og motorens samlede ydeevne. I fremstillingsprocessen af vandpumpen spiller støbestrukturdesignet en central rolle, især i layoutet af vandstrømningskanalen og optimeringen af køleeffektiviteten. Hvorvidt designet er rimeligt, vil påvirke stabiliteten og økonomien af køretøjets termiske styringssystem.
I selve vandpumpens arbejdsproces cirkulerer kølevæsken kontinuerligt mellem højtemperaturmotoren og køleren, og vandpumpen giver strøm, så kølevæsken kan flyde jævnt i systemet. Layoutet af vandstrømningskanalen inde i støbningen bestemmer jævnheden af væskebanen, om trykfordelingen er rimelig, og om varmeenergien kan ledes effektivt. Hvis kanaldesignet er urimeligt, kan det føre til ujævn lokal strømningshastighed og øget væsketurbulens, hvilket vil påvirke varmeafledningseffektiviteten og fremskynde materialeslid og endda forårsage problemer såsom overophedning af vandpumpen og unormal motortemperatur.
For at løse disse potentielle risici har mange støberier introduceret simuleringsteknologi til beregning af væskedynamik i designfasen af vandpumpens struktur, simuleret og analyseret den interne strømningskanal og sammenlignet indikatorer såsom vandstrømningsvej, strømningshastighed og trykændring gennem forskellige modeller for at finde den strukturelle form, der bedst opfylder kravene til varmeveksling. Denne metode forbedrer ikke kun designets videnskabelige karakter, men hjælper også udviklere til mere præcist at forstå ydeevnen af støbegods, hvilket undgår senere omarbejdning eller effektivitetstab forårsaget af designfejl fra kilden.
Valget af støbemetode hænger også tæt sammen med strukturoptimering. For eksempel kan sandstøbning fleksibelt lave komplekse indre hulrumsstrukturer for bedre at styre og fordele strømningskanalen. I nogle modeller med højere effektivitetskrav har nogle producenter en tendens til at vælge præcisionsstøbning eller trykstøbning med højere støbningsnøjagtighed for at sikre jævnheden og størrelseskonsistensen af væskebanen og reducere energitabet af vandstrømmen under flowprocessen. Det er værd at bemærke, at styringen af detaljer som overgangsvinkel, afledningsstruktur og styrerille i støbeprocessen vil direkte påvirke fordelingsbalancen af vandstrømmen i kanalen og kølevæskens cirkulationseffekt.
For yderligere at forbedre køleeffektiviteten tilføjer mange vandpumpestøbninger også ledeskovle eller spoilere til strukturen for at optimere vandstrømmens retning og undgå lokale døde vinkler. Samtidig anvender nogle støbeskemaer variabelt tværsnitsdesign, så væsken accelereres ved nøgledele, og varmevekslingseffektiviteten forbedres. Selvom en sådan detaljebearbejdning virker lille, kan den forbedre responshastigheden og tilpasningsevnen til varmebelastning af hele kølesystemet betydeligt i faktisk drift.














