Bilens oliebeholder er en vigtig del af undersiden af motoren og spiller en nøglerolle i at beskytte undersiden af motoren mod eksternt grus, partikler og andre vejurenheder.
Oliepander til biler er normalt lavet af højstyrke metalmaterialer. Almindelige materialer omfatter aluminiumlegeringer, stål og magnesiumlegeringer. Disse materialer har alle visse egenskaber og kan opfylde kravene til oliebeholdere til biler.
Aluminiumslegering: Aluminiumslegering er et let og højstyrkemateriale med god korrosionsbestandighed og formbarhed og er velegnet til fremstilling af oliebeholdere til biler. Oliepander af aluminiumslegering er lettere end andre materialer, hvilket kan reducere køretøjets vægt og forbedre brændstofeffektiviteten og køreegenskaberne.
Stål: Stål er et traditionelt bilkomponentmateriale med bedre styrke og holdbarhed, hvilket gør det velegnet til fremstilling af oliebeholdere til biler. Ståloliepander er generelt mere holdbare, i stand til at modstå større stød og tryk og er velegnede til barske vejforhold og miljøer.
Magnesiumlegering: Magnesiumlegering er et nyt letvægtsmateriale med bedre styrke og korrosionsbestandighed, velegnet til fremstilling af oliebeholdere til biler. Magnesiumlegeringsoliekarret er lettere end aluminiumslegeringsoliekarret, hvilket yderligere kan reducere køretøjets vægt og forbedre brændstoføkonomien og køreegenskaberne.
Års brancheerfaring
Fabriksområdet
Dygtige medarbejdere
Avanceret produktionslinje
Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. tidligere Ningbo Beilun Fenda Mold Co., Ltd., blev etableret i 2006. Det er en professionel producent, der integrerer formdesign og -fremstilling, trykstøbningsproduktion og forarbejdning. Virksomheden har specialiseret sig i fremstilling af autodele såsom elektriske styrebokshuse, motorhuse og vandpumpehuse til nye energikøretøjer. Virksomheden har i øjeblikket et fabriksareal på 15.000 kvadratmeter, mere end 140 ansatte, 6 store aluminiumstrykstøbemaskiner fra 400T til 2000T, 80 højhastigheds-/højpræcisionsbearbejdningscentre, 30 højpræcisionsfriktionsrørsvejsning, specialværktøj til overfladebehandling og andet udstyr til overfladebehandlingsmaskiner. Yutai. Med hensyn til produktkvalitetskontrol er virksomheden blevet udstyret med en Zeiss og Edwards CMM, en industriel CT, et Oxford Hitachi spektrometer og flere lufttæthedsdetektorer. På nuværende tidspunkt har virksomheden bestået IATF 16949:2016 kvalitetssystemcertificering og yderligere etableret og forbedret det moderne virksomhedsledelsessystem. Ved at stole på teknologisk innovation og tage produktkvalitet som sit koncept, er virksomheden forpligtet til at blive branchens forreste, overholde kvalitetsprincippet om "nul defekter", altid overholde forretningspolitikken om "overlevelse ved kvalitet, udvikling efter omdømme", og stræber efter at blive en ny.
05 Feb,2026
22 Jan,2026
15 Jan,2026
08 Jan,2026
01 Jan,2026
25 Dec,2025
18 Dec,2025
Aluminiumslegeringer: Aluminiumslegeringer er foretrukne materialer til fremstilling trykstøbning til biloliekar på grund af deres lette natur, høje styrke-til-vægt-forhold og fremragende korrosionsbestandighed. Disse egenskaber gør oliespande i aluminiumslegering ideelle til at forbedre køretøjets ydeevne ved at reducere den samlede vægt og derved forbedre brændstofeffektiviteten og køredynamikken. Derudover er aluminiumslegeringer meget formbare, hvilket giver mulighed for at skabe komplekse former og designs, der optimerer olieflow og strukturel integritet.
Stål: Stål forbliver et traditionelt og pålideligt materialevalg til bilkomponenter, herunder olieskåle. Ståloliepander, der er kendt for sin overlegne styrke, holdbarhed og slagfasthed, er i stand til at modstå barske vejforhold og miljøbelastninger. Ståloliespande giver robust beskyttelse af motoren mod stød og tryk, hvilket gør dem velegnede til køretøjer, der kører i krævende miljøer, hvor holdbarhed er altafgørende.
Magnesiumlegeringer: Fremstår som et letvægtsalternativ, magnesiumlegeringer tilbyder overlegen styrke og korrosionsbestandighed, hvilket gør dem mere og mere populære til fremstilling af oliebeholdere til biler. Magnesiumlegeringsoliebeholdere er bemærkelsesværdigt lettere end modstykker i både aluminium og stål, hvilket yderligere bidrager til vægtreduktion af køretøjer og forbedrer brændstoføkonomi og køreegenskaber. Deres fremragende formbarhed og strukturelle integritet gør oliepander af magnesiumlegering velegnet til applikationer, hvor vægtreduktion uden at gå på kompromis med holdbarheden er en prioritet.
Ydeevne: Letvægtsmaterialer såsom aluminium og magnesiumlegeringer bidrager til at reducere køretøjets samlede vægt og forbedrer derved acceleration, håndtering og manøvredygtighed. Lettere oliebeholdere reducerer den masse, som motoren skal fremdrive, hvilket forbedrer kraft-til-vægt-forhold og optimerer motorens ydeevne på tværs af forskellige køreforhold.
Brændstofeffektivitet: Reduceret køretøjsvægt oversættes direkte til forbedret brændstofeffektivitet, da lettere oliespande kræver mindre energi for at flytte køretøjet. Oliepander af aluminium og magnesiumlegering er særligt effektive i denne henseende, hvilket gør det muligt for køretøjer at opnå bedre kilometertal og lavere emissioner på grund af reduceret brændstofforbrug.
Holdbarhed og pålidelighed: Stålolieskåle udmærker sig i holdbarhed og pålidelighed og tilbyder robust beskyttelse mod stød og farer på vejen. De er velegnede til tunge køretøjer og off-road applikationer, hvor robusthed og modstandsdygtighed er afgørende. Oliepander af aluminium og magnesiumlegering, selvom de er lettere, tilbyder også tilstrækkelig holdbarhed og korrosionsbestandighed, når de er designet og fremstillet til at opfylde bilstandarder.
